おやぢの物欲記

一昨日の早朝だったでしょうか、突然、勝手に起動して、勝手に何度もリブートしたりして、 おちゃめな私のパソコンです。

その日は夕方にも、勝手に起動ごっこ等して遊んでたようです。

昨晩は、寝る前にパソコンを使ってたら、勝手にシャットダウンごっこ。
つかれてたし、もうそのままほっといて寝ました。

で、今日、パソコンを使おうとして電源ＳＷを入れてもウンともスンともいいません。

マザーボード上の通電LEDは点灯していますが、起動プロセスに入りません。

ムカついてほっといて本を読んでたら、勝手に起動しかけて起動せずシャットダウン。

また電源かな・・・
この家、パソコンの電源を破壊する「何か」があるのかな・・・

とにかく、イヤんなってきた。
何する気力も無し。

前回ＣＤを買ったのはいつやねん…と思い出すのも苦労するぐらい昔でしたが、超久しぶりに１枚買ってみました。

LADY ANTEBELLUMの "Need You Now"

youtubeでアルバムタイトル曲だけ見て／聴いて「買っちゃえ」と。

勢いですね。ちゅーか、単なる「何か買いたい病」なだけかも。

ま、LADY ANTEBELLUM節が炸裂してます。良い感じです。

一緒に Sugerland の Gold & Green を買おかと思うたんですが、あんまし安くなかったのでなんとなく見送り。じゃぁ Brad Paisley の American Saturday Night でも…こちらも安くは無かった。(笑)

ま、要するに貧乏だ、ということで。

特に何ということは無く、せっかく天気が良い連休なのに家でアイロンがけするってのももったいないので(爆)、昼過ぎに２時間ほど走ってきました。

朝から昼にかけて、日向は相応に暖かい感じがしたのですが、家を出る頃には微妙に曇って風も吹いて寒い感じに変わっておりました。

で、峠頂上ではやっぱり寒くて、信貴山・のどか村へ行くのは止めて、さくさく来た道を辿って帰宅しました。

年末年始の休みも「もうあと２日を残すだけ」となって、いよいよ暮れも押し迫った感がある今日この頃です。(殴)

天気予報によれば、今夜に低気圧が通過して明日からまた爆風・激寒になるとか。

ならば、今日行かねばなりますまい。

ということで、やや無理やり気味に午後から自由時間を作って、いつものポタコースへ行ってまいりました。今年初。

念の為にウィンドブレーカも持って行きましたが、平地でも山の上でも要らないぐらい。けっこう暖かな日でした。

昨年末、途中下車／休憩(写真撮影)しながら登って26分でしたが、はたして今日は、無停止／無休憩で登って25分強でした。

……。(汗)

それはともかく、けっこうな数の車の通行量があります。

変に思いながらも、奈良側へ下って広域農道を走っていって、信貴畑辺りでようやく納得しました。

原因は、信貴山・朝護孫子寺への初詣客です。広域農道の突き当たり三叉路手前200mほどから車の渋滞です。信貴山への登り道へも延々と車列が繋がっています。

走った方はご存知かもしれませんが、信貴山への登り道は車線幅があまり無いんですね。その道で渋滞してますから、道路の左端路肩側は、自転車が通れるほどもスペースがありません。また、なんでか分かりませんが、車の方もわざわざ左側に寄せているようです。

車と一緒になって渋滞の列に加わってるワケにもいきません。しかたが無いので、対抗車や道路横断の歩行者にも注意を払いながら、やむをえず車列の右側を抜けていくことにしました。

朝護孫子寺付近にいくつか駐車場がありますが、そこが基点の渋滞でした。正月３が日もあけた日だというのに、まだこんだけの数の初詣客がいたとは……予想外でした。

とっくりダムを抜け、のどか村へのアプローチの基点となる交差点のところにも１０何台か路肩に駐車していました。

のどか村は今日は開園していたようです。駐車場にもそれなりの数の車があり売店／食堂も営業していたようです。

少し呼吸を整える程度に休憩して、いつものようにJR高井田駅方面へ下っていき、大和川CRを経由して帰宅しました。

休憩時間を含めても2時間程度、総行程40km弱のお散歩タリングコースであります。今年の初ポタも無事に終了しました。

正月2日、午前中は家族で年初恒例の道明寺天満宮へ初詣に行ってきて、午後の空き時間で河内堅上にある金山媛神社・金山彦神社に参詣に行ってまいりました。

国道25号国豊橋北詰から府道183号(本堂高井田線)で青谷方面へ。青谷交差点からグイグイと登って行った先に両神社があります。

麓にあるのが金山彦神社で、少し登った先、堅上小・堅上幼稚園のところにあるのが金山媛神社。冒頭の写真は金山彦神社です。とりあえず、先に金山媛神社へ向かいました。

本堂高井田線は金山媛神社から先が猛烈な激坂になりますが、ここまでならそんなに大した坂ではありません。ガァーっと一気に登って金山媛神社に参詣。それなりに参拝客もおられて、何か少し賑やか(華やか？)な感じがしました。

汗が冷えてきたのでゆっくりしてられません。すぐさま金山彦神社へ向かいます。とか言うて、ガァーっ！と下って冷え冷えになって行くワケです、はい。

金山媛神社と違って、金山彦神社の方は参拝客が誰もおられませんでした。ひっそり静まり返ってて、質素な感じに加えて少し寂しげな感じもしました。

毎年こちらで御守をいただいておりまして、去年いただいた御守をお返しして新しいのをいただいてきました。

他に特に何があるワケでもないので、さくさく帰路につくことに。

来た道を逆にトレースして帰るんですが、まぁ、見事な向かい風。漕いでも漕いでも進みません。新明治橋まで戻った時点ではもうヘロヘロのヨレヨレになってました。

「ちょっと初詣に」行ったつもりだったんですが、かなりの修行系になってしまいました。

ということで、初ポタも無事終了です。

今年も坂道ポタリング・お散歩タリングに勤しみましょう。

本年も、どうぞ宜しくお願いいたします。

29日からの休み、「正月3日までは、毎日何か(用事が)ある」予定なんですが、今日たまたま「ぽっかり空いた時間」が出来ちまいやして、そんならしゃーない、ちょっと行ってくるか。って感じで今年の走り納めです。

コース取りはいつも通り。十三峠〜広域農道〜信貴山〜のどか村〜JR高井田駅〜大和川ＣＲ。

お天気は、ほどほどに良好でした。今日(30日)夜から猛烈に冷え込むようですので、何かに急き立てられるような感じで今日走りに行った方も多かったのではないでしょうか。

今日の十三峠は「写真撮ったりせなあかんし、休憩しがてらボチボチと登ろ」という感じで、出だしからインナー・ローでトロトロ登って、適当なところで写真を撮りつつ登っておりました。

そんな感じのポタリングペースでしたが、タイムはなんと！26分。

普段、自分はいったい何をやっとるのか、よう分からんくなりました。

もしかしたら、途中停車／下車しながら休憩しながら登った方が良いタイムが出るのかもしれません。(爆)

信貴山・朝護孫子寺は、今日もほどほどに車・人出が多かったです。やはり「あの虎」の前で写真を撮るのが目的の方が多いのでしょうか。

のどか村は年末年始のお休み期間に入っており、入り口はもう閉まっておりました。なんか、寂しい感じでした。

ま、そんなこんなで、今年のラストランも無事終了。

年末年始、ゆっくり過ごしたいと思います。

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今夜からの冷え込みがけっこう長く続きそうな天気予報です。正月5日まで休みなんですが、4日か5日に「初走り」に行けたら良いのだけどなぁ…。

お天気と元気しだい、か。

今日２８日で今年の仕事を納めてきやした〜

はぁ〜〜〜、お疲れさ〜〜〜ん！

とりあえず明日からのんびりさせていただくです。
とは言うても、毎日何がし用事があるワケですが…
正月明けは５日まで休ませていただくです。

特に会社関係。電話とかしてくんなよ〜！
かけてきても、絶対に出ぇ〜へんでぇ〜〜〜！！

であ！

2009年末も押し迫った今日、「もしかして今年最後かな？」という感じで走りに行ってきました。

事前の天気予報で、土曜日よりも日曜日の方がお天気が良さそうだったので今日に的を絞っていたんですが、朝、雨戸を開けて空を見たら、何やらどんよりした曇り空。慌てて天気予報サイトをいくつか見回ってみたら、どこもかしこも「晴れ」「晴れ」「晴れ」

をいをい。気象庁の大本営発表に「右にならえ！」で予報掲載してんじゃねーぞ、こら。

この天気は、誰がどう見ても「曇り」やろ。

なんかしら寒々とした感じの日ですが、昨日、スクアドラさんで購入したMavic EQUIPE JACKETもあるので、頑張って行ってみましょ！ってことで。

コースは、十三峠〜のどか村〜JR高井田駅〜駒ヶ谷〜近つ飛鳥の里道の駅。この先は「その時の元気具合によって考える」ということで。

大竹７スタートは朝９時半ぐらい。自転車の方はほとんどおられません。上から降りてくる車が多かった気がしました。

特に調子が良いワケでもなく、両足大腿筋に疲労感もあってタイム更新は狙わずおとなしく冬景色を楽しみつつゼェ〜ゼェ〜・ハァ〜ハァ〜言いながら登りました。

第一ヘアピン以降でどうしてもペースが落ちます。これがダメなところ。軽めのギアを一定ペースでクルクル回してここを登れるようにならないと、たぶんタイム更新は無いんでしょう。

２６分ほどで頂上駐車場着。

しばらく休憩してたんですが、やっぱ寒いっすね。かいた汗が一気に体を冷やしてきます。じっとしてるとヤバそうな感じです。頂上駐車場では、地元のボランティアの方でしょうか、ゴミ拾い掃除に来て下さっていました。朝のご挨拶と僅かのお礼を言ってスタートしました。

いつもの経路を辿ってのどか村へ。

のどか村手前の 1.5km ほどは、ダンシング(もどき)で登ってみました。クチから心臓が飛び出してくるかと思いましたが、時間は短くてすみます。頑張りましょう。

のどか村には、お父さんと子供さん という組み合わせのロード乗りの方が２組ほどいらっしゃいました。

こちらもやはり寒いので、あまり長居はできず。少し補給して早々にスタートしました。

JR高井田駅へ下っていき、国分から駒ヶ谷へ抜け南河内グリーンロードへ入ります。この段階で既にかなり脚にキテまして、「今日は近つ飛鳥の里道の駅でおしまいにしとこ」と決めました。

駒ヶ谷から道の駅までのアップダウンが、けっこう大変です。疲れのきた脚にさらにズシリ・ズシリと負担がきます。なんとか耐え忍んで道の駅へ。

トイレ横の自販機の前に椅子が設置されていました。ここで手持ちの補給食＋自販機の缶ジュースで補給／休憩しました。

体力／筋力が少しでも回復すれば、南河内グリーンロードを先に進んで持尾〜かつらぎ霊園まで行けたかもしれませんが、残念ながら大腿筋に少し痛みも感じたので、やっぱり諦めて折り返して帰宅することにしました。

駒ヶ谷までは来た道を辿りそこから臥龍橋へ。石川ＣＲ〜大和川ＣＲ〜中央環状線で帰宅しました。

大和川ＣＲで、後ろから来たカップルのロード乗りの方にブチ抜かれました。

男性の方はかなり背丈のある方のように見えました。その方の後ろを女性の方が非常に綺麗なペダリングで、90rpm〜100rpmぐらいで軽快に回しながら、35km/hほどのペースでシューっ！と追い抜いて行かれました。

こちらは、30km/h巡航。ちょっとだけ「追いかけるフリ」をしてみましたが、脚が回りません。ギアかけても踏めず見送らせていただきました。

男性も女性も、上体がブレない綺麗なペダリングをしておられたのが印象的でした。

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Mavic EQUIPE JACKET、なかなか良い感じです。初めて着るのでどの程度のものか分からなかった為、中には、メッシュの半袖Tシャツの上にブレスサーモの長袖を着用しましたが、ちょっと暑すぎたかも。両腕袖口手前にジッパーがあり腕の熱気を抜くことができます。なかなか効果的でした。

ブログにはあまり書いてなかったと思いますが、いまひとつ具合がよろしくない前側の変速。FDの調整の問題だろうとだいぶ対処してきましたが、まだ解消できず。調子が悪いのはアウター→インナーの変速のみ。今日１つ発見したのは、変速時に、駆動トルクを抜くだけじゃなく、クランクの回転速度も「ある程度」まで落としてやると、具合良く変速してた事。回転は、遅すぎてもダメ、速すぎてもダメ。これも、なんか微妙ですね。とにかく、まだ少しジタバタしてみる必要がありそうです。

冬用のグローブ。2005年のHELIOS購入／通勤利用の時に買ったモンベルのをすっと使ってきてますが、さすがに４年使うと穴も開いてきますわなぁ。ちょっともう寿命っぽいです。代わりの物を物色せねばなりません。次から次へと、モノ入りだぁ…

別にパソコンいぢりに目覚めたワケでもないのですが、年に一度ぐらいはケースのフタを開けて中を掃除してやらんと、パソコンにご機嫌を損ねなれても困ります。

カミさんと娘がお昼から外出するので、この機会にヨメＰＣを掃除しておくことにしました。

もう、あちこちホコリだらけです。吸気孔もかなり目詰まりしてて、それが原因であちこちから空気を吸おうとして、いろんなところにホコリが目詰まりしていました。

そういったのを綺麗に掃除機で吸い取って。

ふと「ビデオカードのファンは大丈夫なんかよ」と思って、カードを外して見てみるとワリと綺麗じゃん。

「良かった」と思って念の為、軽く指でファンを動かしてみると、なんとまぁメチャクチャ動きが硬い。

40mmほどのチャチなファンのクセしやがって、指に圧力を感じるほど硬くなってやがりました。

通電すれば「なんとか回る」のでしょうけど、こんな状態ではビデオチップがいつ焼損してもおかしくありません。よくまぁ気づいたモンです。

とりあえず、ファン部分を分解してファンモータ単体を摘出して、ダメもとでファンモータの軸受け部のシールを剥がして給脂しました。その後少しの間、細いドライバーの先を使ってファンを手で回すと、だんだんと動きの渋さが無くなってきました。

決して「元通り」という状態では無いにせよ、なんとか軽く回るようになってくれたので、元通り組み戻して無事動作するのを確認しました。

80mmサイズのケースファンには、オリエンタルモータ社のファンを使ってて、さすがにこちらは大丈夫なようです。

電動ファンに頼った空冷は、こういうのが厄介ですね。最低必要なモノはしかたが無いのですが、むやみに電動ファンの数を増やすのも考えモノです。