おやぢの物欲記

(日)朝からバタバタと、食事の後片付け・洗濯物干し・風呂掃除等を片付けて、11時前ぐらいからお散歩たりんぐに出発。

今日のコースは、十三峠〜広域農道〜信貴山〜のどか村〜JR高井田〜国分〜駒ヶ谷〜近つ飛鳥の里道の駅〜石川CRで茶話会〜大和川CR〜帰宅、です。

えげつない風が吹いていますが、まぁ、予想通り帰りの大和川CRでは死にましたわ。んまに。

十三峠手前、高安中学校近くのコンビニで、お昼ご飯としておにぎり２個を補給。少し休憩もしてから出発します。さらに、大竹７で少し軽装に切り替えてスタート。

車が多いですが、自転車はそれほど見かけません。スタートしてすぐにお二人ほどをパスします。

第一ヘアピンを過ぎてセンターラインが消えてしばらくの頃、１台ロード乗りの方が心地よい挨拶とともに抜いていかれました。

けっこう身軽でかなり良いペースな方のようでしたが、

「ここ(十三峠)は、よく来られるんですか？」
「いえいえ。週に一度ぐらい、ですかねぇ」
「それじゃぁ、けっこう走ってらっしゃるんですね」
「それほどでも…」
「インナーギアは何枚を？」
「34Tです。でもリアが23Tで…かなり辛いです」
「ああ、じゃぁ、39T×25Tぐらいって感じですか」

っというような会話をしつつしばらくお付き合いいただきましたが、「じゃ、先に行かせていただきます！」と、シューッ！と見えなくなってしまいました。

おそらく、20分切りは間違い無い…もしかしたら15分ぐらいで登りきるぐらいの方のような気がしました。

こちらはもう、息も絶え絶えの状態で…何度来てもダメですね。まったく成長がありませんが、ヘコヘコ、ヨロヨロと登って、25分で頂上駐車場に到着。

しかし、冷たい風がよく通って、ひじょーに寒い。

ゼェ〜ハァ〜言いながら呼吸も心拍も落ち着かないんですが、じっとしてられないぐらい寒いです。

さくさく写真だけ撮って、すぐさま奈良側へ。

いつも通り、広域農道を経て信貴山〜のどか村に向かいます。

のどか村は、路上駐車で溢れかえるほどではありませんでしたが、駐車場が満車になるぐらいの人手がありました。

けっこー寒かったんですが、ファミリーも多かったようです。

軽く補給してすぐにスタート。ＪＲ高井田方面に下ってゆきます。

高井田からは国分を抜け府道27号を経て駒ヶ谷から南河内ＧＲで近つ飛鳥の里道の駅へ。

道の駅への最後の登りを、うつ向き加減で登ってたら、上からサカタニジャージな方を含む大勢のロード乗りの方々が、ビャァ〜〜〜〜〜っとダッシュで下って行かれました。

こちらヘロヘロで、顔を上げることができず、ご挨拶すらままなりませんでした。

近つ飛鳥の里道の駅から、盛豚さんに連絡を入れます。

既に予定地で待っておられるとの由。こちらも、少しばかりのお土産(よもぎ饅頭)を仕入れて出発します。

来た道を折り返して駒ヶ谷へ。そこから国道166号を経て臥龍橋から石川ＣＲに入り、集合地点に到着。

ご挨拶などしてるうちに、A2Cさんもご到着。

盛豚さんが準備して下さった給湯設備でお湯を沸かし、暖かいコーヒーをいただきつつ、みたらし饅頭をいただきつつ、よもぎ饅頭もいただきつつ、和やかな時間を過ごしました。

１時間ほど居て先においとまさせていただきましたが、その後にお二人ほど参加され延長戦に突入したとか。

盛豚さん・A2Cさん、ありがとうございました。
また機会がありましたら、宜しくお願い致します。

という事で、この後はウルトラ級向かい風の大和川CRを激走し、通りすがりにあった自販機で缶チューハイ500ccを仕入れてから帰宅しました。

あ〜〜〜、疲れた〜〜〜
んでも、気分すっきり！

AOpenのAK77-600Nという、2004年ぐらいの現役マザーボードです。

今年2月にトラブって以来ずっとほったらかしにしてきた旧パソコンなんですが、たまたま偶然に中古パーツ屋サイトを見てたら、程度の良さそうな物件を発見。

今日会社帰りにショップに立ち寄って、現物を見て、ゲットしてまいりました。

まぁ、とりたてて何を言うこともないマザーですが、カミさんPCで現用中のパーツで使い慣れてるのもあって、こいつを使って復活させてみようかと思ったしだいです。

このマザーの良いところは、CPUソケットの周りに4つ穴が空いていること。アルファ社のPAL8045というSocket A用としては最高クラスの性能のCPUクーラを設置できるのです。

ギガコンプのバックプレートを使って強固に固定できますし、バックプレート自体もゲルシートを経由してケース側に熱結合できるので、CPUの熱をできるだけ手広く拡散するのに、非常に具合の良いマザーである、というワケです。

PC2700メモリなら１GB×3枚で3GBまで載せれるようですし、3GBあれば「なんとかWindows7も使えるかもしれない」ですし。

これで旧パソコンを復活できたら、カミさんPCとほぼ同じ仕様(パーツ構成)のマシンの並列体制にできますので、障害が起こった時のバックアップの意味も含めて安心度が高まります。

平日は充分な時間が無いので、週末にでも作業してみようと思っています。

でもまぁ、旧パソコンの死亡時には変な落ち方をしたので、もしかしたらHDDの中身(OS他システム)がぶっ壊れてしまってる可能性もあるんですけどね…。

今さら「まっさらからWindowsXPのインストール＆セットアップ」なんて、やる気が起こらんよなぁ…。

アプリの制約が無いなら ubuntu でも入れたいんやけどなぁ…

---

【2009/11/14追記】

結果から言うと、ダメでした。M/Bのみでは復旧しませんでした。

M/B(の電源系)がイカレてたのは間違いなかったようです。M/Bを交換して電源SWを押すと、電源は入るもののBIOSが上がってきません。

色々調べてみたところ、どうやら、2枚挿してたDDRメモリを2枚とも道連れになってしまっているようです。

僅か２度ほどBIOSブートが成功したんですが「CMOS Checksum Error」が出て停止してしまい、あれこれしてるうちに、DDRメモリにトドメを射しちゃったようで、それ以降ウンともスンとも言わなくなってしまいました。

DDRメモリの余剰も無いですし元気も無くなったところで、作業は中断しました。

先は長いぜ…　くそったれ…

11/3、 11/7、 それに今日、週の間に３度も行くなんて過去最高頻度です。やりました。(爆)

っということで、今日も、家事したり、家事したり、家事したり、チャリ弄りしたり、家事したりで、チャリ弄りしたりで、なんとなく午後１時半ぐらいからスキマができたので、「ちょいとひとっ走り、行ってくら！」 って感じで。

11月とは思えない暑さの中、今日はできるだけ軽いギアでヘコヘコ登っていきます。

「できるだけ軽いギア」っても23Tしか無いワケで、ヒィ〜ヒィ〜言いながら、「腰痛ぇ〜〜」「腕に力が入らん〜〜〜」「握力がぁ〜〜〜」と目一杯の泣き言と共に、ヘコヘコ、ヨロヨロと。

頂上駐車場で休憩してると、麓の大竹７でお会いした方お二人が上がってこられました。

その方曰く。「ブログ書いておられる方ですよね。ブログ見てますよ」

ええーっ！ こっ恥ずかしーーっ！！

すんません、こんなおっさんで。

お二人はこの後、広域農道を経てのどか村へ向かわれるそうで、頂上駐車場でお別れしました。

いや〜、しかし。世の中広いようで狭いですねぇ。またいつかお会いしましょう。

っということで、こちらはそのまま来た道を折り返して帰宅。総行程2時間半ほどのお散歩たりんぐでありました。

で、おきまりのご褒美を。

やはり、健康管理にも気をつけて、カロリー摂取過多に配慮して。(笑)

いや〜、美味いっす〜

で、帰宅後は、シャワーを浴びつつ風呂掃除して、夕飯の支度をして…。

今日もなんとか頑張って家事のスキマを作りました。

で、行ってきたのは「いつものコース」なんですが、今日は趣向を変えて逆順を辿ることにしました。

大和川CR〜JR高井田駅〜のどか村〜信貴山〜広域農道〜十三峠　というコース。

左の写真は、広域農道から左折して十三峠に向かう道にある道標です。

高井田からのどか村へ登るコースは、HELIOSで何度も走っていましたが、久しぶりの挑戦、ロードバイクでは初トライです。

平均的な斜度はあまり大したことはなくて、その分距離が長めのコースになります。

ファミリーがのどか村に押し寄せているかと思ったんですが、それほどでもありませんでした。コース上の車の量も少なくて走りやすかったです。

のどか村で少し休憩してすぐにスタート。

コース全般的に良く知ったところなので、逆走してても、このコーナーの次はどれぐらいの登り坂で…みたいなのが全部想像ついて、なかなか大変です。(笑)

十三峠頂上から広域農道へ下りる道は普段はガーっ！と下ってるのですが、今日はそれを逆に登り返し。

ありゃ、こんなにキツかったっけ

みたいな箇所がいくつもありましたが、なんとか無事に十三峠に到着。

峠の駐車場でもしばらく休憩して、身体が冷えてしまわないうちにスタート。

その後は、いつもの道を辿って自宅付近まで戻ってきて

いつものコンビニでご褒美を買って帰宅しました。

今日は、お休みをいただいて、運転免許証の更新に行っておりました。

色んな意味で疲れまくりましたが、まぁなんとか無事に１日を終えて、夕方、３Ｆのベランダの洗濯物を取り入れに行ったら、夕陽が綺麗だったので。

もう１１月でありますが昼間の気温が20℃超えで、自転車に乗って走ってたら暑いのなんのって…。でも、日中の日陰や日が暮れた後はグッと冷えてきて、体調管理には注意が必要です。

明日もお天気が良さそうです。

テキパキと家事を済ませて、スキマを作らんと…

---

今日、テルミニ店長とも話してたのですが、なんとなく、アタシのOPERAにはこのサドルが似合うような気がして…

オヤヂくさいかしらん…。
でも真性のオヤヂだし。

今月15日、アタシの誕生日なの。
どなたか… (祈)

と、とりあえず書くだけは書いといてみよう。(爆)

祝日の今日、朝から家事したり日用品の買い物に付き合ったりしていましたが、午後になんとかスキマが作れて、ようやくチューブラー初体験となりました。

とは言え、予備タイヤはあるものの携帯用予備テープが無いので、まずはそれを買いにウエパまで向かい風の中を激走します。

携帯用＝ワンポイントリリーフと割り切って、TUFOのGLUING TAPE(yellow) を購入しました。2本セットで800円也。

それを持って、今度は来た道を折り返して十三峠に向かいます。何せ「スキマの時間」が短いので、迅速な行動が求められます。

大竹７に着いて少し休憩して、心拍を落ち着かせてからスタートします。

っと、ここで「うっかりミス」に気づく。

チューブラーホイールと共に、CS7700の12T-23Tを頂いたのですが、それをそのまま付けてしまっていました。

十三峠を23Tで、ですか…

「まっ、なんとかなるっしょ！」と無意味且つ無根拠なふん切りをつけて、そのままいっちゃいます。(笑)

時刻は夕方3時を過ぎています。こんな時間にここに来るのは初めてか…。今日は時間が無いので、登ってすぐ下りてきますが、下る頃には夕陽が綺麗かも…。

そんなことを思いつつも、23Tしか無い事を後悔しつつ、辛抱して頑張ります。

水呑園地ヘアピンを過ぎてから、「こんちわー！」とひと声かけてご年配風な方を追い抜きます。

とりあえず、25分ほどで頂上到着。

お手洗いに行って出てきた時に、途中で追い抜いた方が到着されました。

なんと、御年72歳のご老体。（うちのオヤジと同い年)

吹田から走ってこられて、「これから奈良側へ下りて、ひとっ走りして帰りますわ」との事で、とっても元気で顔色も健康いっぱいなお父さんサイクリストでありました。

お互いの安全を気遣って、お別れしました。

私は、予定通り大阪側に下って、そのまま帰宅しました。

で、自宅近くのコンビニに立ち寄ってご褒美を購入し、家の玄関先で「お疲れさん！」でグビグビと。

サントリーの新作のよう。なかなか美味しかったっす。

---

チューブラー初体験。

マヌケな話として、これまで常用してたスプロケ(12T-25T)と違ってしまってるので、軽量ホイールだけの感想では無くなってしまうのですが、まぁ軽いっすね、やっぱり。(当たり前や！ちゅーねん)

信号ダッシュでもそうですし、十三峠の登りでのダンシングでも感じましたが、加速に必要な踏力が少なくて済みますね。

十三峠を23Tで登れたのも、おそらくこの軽量ホイールのおかげだろうと思います。

以前使っていたタイヤに比べて2mmほど細いタイヤを装着していますが、細くなった分エアボリュームが減って路面振動や乗り心地の悪化を懸念しましたが、心配は無用でした。

高圧細身のタイヤですからそれなりに振動が伝わってきますが、「角が無い」と言うのでしょうか、振動そのものがマイルドです。「チューブラーは乗り心地が良い」と言われるのは、この部分の事を指して言われているのかなと思いました。

VITTORIA STRADAという安価な練習用タイヤですが、ドライに限ってはグリップも全く問題がありません。ひょっとしたら、ウェットでは厳しいかもしれません。(単なる私の勘ですけど)

Bici Termini店長の絶大なるご尽力により、人生初、チューブラー方面へ向かうことにいたしましたのでありまする。

• タイヤ
  Vittoria STRADA　28" × 21mm
• リム
  AMBROSIO Formula 20 CRONO 28h
• スポーク
  15/16ダブルバテッド
• ハブ
  HB-7700(F), FH-7700(R)

ついでに、CS7700の12T-23Tを12T-27Tと交換で頂いたりなんかして…。

ホイール自体はusedなので、以前のリムセメントをシコシコ落として(笑)、新しいタイヤはMIYATAの両面テープで接着。このテープ、超お手軽ですね。巻き芯をもっと細くして携帯用のを出していただけるとありがたいのに…。

それはともかく、パンク不安を少しでも和らげるようNoTubesのシーラントを前後とも10ccほど注入。

サイコンのタイヤ周長を調整して、ブレーキシューの当りを微調整して、ツールボトルやサドルバッグの中の備品を見直して、よっしゃ！準備できっ！

といった時点で、天気予報通り「今にも降りそう」なぐらいに曇ってきやがんの。(怒)

っということで、午後は悶々ｗ

ちなむと、タイヤ周長は、前のホイール(WH-R500 + Pana Closer 700x23C)が2096mmで、今回のはそれよりやや小さい 2090mm でありました。

リムのブレーキ当り面は、チューブラーの方の外径が若干(1mmほど)大きいようでしたが、タイヤ幅が23→21になった関係で、タイヤ外周は小さくなったものと思われます。

秋も深まってきたこの頃、明日の(日)の雨で冬へ突入か？！とも噂されていましたので、暖かい季節としては「年内最後かな？」な土曜日に「いつものポタコース」へ「お散歩たりんぐ」に行ってまいりました。

今日はなんとなく「いつも行ってるところを全部繋げてみよー」と思って(爆)、十三峠〜広域農道〜信貴山〜のどか村〜ＪＲ高井田駅〜国分〜駒ヶ谷〜近つ飛鳥の里道の駅〜持尾展望台〜上河内・かつらぎ霊園〜南河内グリーンロード〜石川ＣＲ〜大和川ＣＲ〜ちょこまか市内を走って〜ウエパ〜帰宅、という総行程90km弱でした。

家を出たのが７時過ぎ。

ちょっと遅いかもなぁ…、この時間じゃラッシュ時間帯やん…

と思った通り、大竹７にワンサカ集まってこられました。(ちと大袈裟かも)

大竹７に向かう途中、八尾高校前の交差点で女性のロード乗りの方が信号待ちしておられました。

後方少し離れた位置に停車したのですが、振り返られた時に目が合って軽く会釈。

信号ダッシュで先行して、後はマイペースで走って大竹７に到着したら、真後ろスグをくっついて走ってきてらっしゃいました。

まったく想定してなかったので、ちょっとビビって、再びご挨拶。

「SPDシューズですかー。歩き易くてイイですよねー」
「いえいえ。このロードを買う時に予算が足りなくて、ペダルとシューズは前の自転車で使ってたお古しか手当てできなかったんですよ」

初対面の方にみすぼらしい話を何もそこまで正直に言わんでもよかったのに…

「もしかして、シルベストの方ですか？」
「いえいえ！滅相も無い。いっつも独りでトロトロとここを走ってるんですよ」

そんな話をしている間にも、どんどん参加者が増えてきております。

変なタイミングでスタートして、アラレも無い姿を晒すのもなぁ…とか、本当に色んなことを考えつつ(笑)時計を見ると7時40分過ぎぐらい。

これは、もしかして、この本格派な方々は8時スタートじゃなかろうか…
とすれば、今すぐ先にスタートしておけば、いくらなんでも追いつかれることは無さそうや…

「じゃ、すんません！ お先に失礼します！」

と、何の脈略も無く突然に猛ダッシュして駆け上がっていったおやっさん。(爆)

おかげさまで、序盤で脚を売り切ってしまい、その後はメロメロ…

クリンチャで最後かもしれない十三峠で、いっぱつ記録狙って…という夢も儚く消え去ってしまいました。

まぁ、そんな感じに始まった「お散歩たりんぐ」です。

十三峠頂上についてしばらく休んでおりましたが、「そろそろ出発しようか」と思った頃に、下に集まっておられた方々がもう上がってきました。

ヤベ…。はよ行こ…。

十三峠は車が多かったですが、奈良側広域農道は閑散としてます。すごく走りやすい。

そのまま信貴山経由でのどか村へ行きました。

のどか村はまだ営業開始前。にもかかわらず、既にちらほらと子連れファミリーも来てたりします。スタッフの方々は開店準備に忙しそうでした。

のどか村の紅葉も、まだまだこれから、って感じでした。ところどころにワリと綺麗な紅葉した木が見られます。

スポーツドリンクを補給して、いざスタート。

JR高井田へ下りて、大和川を渡って国分へ。そこから線路をくぐって府道27号で駒ヶ谷へ。

ここからは、いつもの南河内グリーンドード。いつもと違うのは、ここに来る前に十三峠・のどか村を走っていた事。

おかげさまで、脚が激重です。

とは言えダラダラと走ってても「お散歩たりんぐ」になりませんから(なんやそれ…)、できるだけ意識をしっかり持って(ぉぃぉぃ)しっかり回して頑張ります。

近つ飛鳥の里道の駅で休憩してたら、サカタニのチームウェアを着た団体さまがご到着。お腹の中に少しだけ補給食を入れて、いざ出発。

「かつらぎ霊園まで到達する自信が無いな〜」とか思いつつ南河内グリーンロードを走ります。

時間はもう9時を回ってるので、ラッシュ時間帯は過ぎたんですかね。自転車の方にはほとんどお会いしませんでした。

持尾展望台で少し休憩して、再びスタート。滝谷口三叉路を左折して上河内に向かいます。

何度来ても、このダラダラ坂は辛いっす〜。迂回路の三叉路も過ぎてまっすぐキルワニ坂に突入。

「今回は21Tで、どうじゃ！」なんてふざけた事を思ったのが運の尽き。

ここまででも過去経験の無いコースを辿ってきて脚が相当キテしまってるのに、そんな無謀なギアが踏めるワケがありません。

25T→23T→21Tと、壁のような激坂の途中でシフトアップして、はい！おしまい。(笑)

久しぶりに、押して上がりました。「お散歩たりんぐ」ですからぁ

かつらぎ霊園で大休憩し、その後は折り返して、白木ファミマから下を走って石川CR〜大和川CRを経て、大阪市市内に向かい、ウエパに行きました。

ウエパ到着直前で、どうにも馬力が出ない。なんか危なそうな予感がしたので、ウエパ近くのコンビニで緊急補給。シュークリーム１つと、よもぎ饅頭を１つ。

その後は、ウエパに行って、NoTubesシーラント(一番小さいサイズ)を買って帰りました。

もしかしたら100kmぐらいいくかなと思ったのですが、90km弱でした。

帰宅後すぐにシャワーを浴びて着替えて、すぐさま車でBici Terminiへ。

待望のブツを受け取ってまいりました。

ふふふふ…

今週も、(日)の午後に僅かにスキマができたので、「信貴山まで走りに行ってくるわ」と。

しかし、天気が微妙。

家を出ようとしたら雨降り始めーるが来やがるし、「そろそろ雨降らすぜ」的などんよりした雲の具合だし、変に勢いのある風の具合とか、ネガティブ要素満載ｗ

それでもまぁとりあえず衣装を着替えて、ボトルに水を補給して、いざスタート。

今日の十三峠は、なんだか車が多かった。登りも下りも。

最初はタイムアタック的に「ストイックにいこ」と思うてたんですが、第一ヘアピン辺りでなんか気合が抜けてしもーて、紅葉見ながらのポタリングモードに切り替えました。

25分ちょいかけて頂上駐車場に到着。冒頭の絵は、駐車場付近の木の姿なんですが、これだけを見ればもう「真冬？」な感じですかね。

周辺の木はまだ青々としたところも多く残ってる状態で、なんか微妙です。梅雨明け〜夏到来の時も変でしたが、この秋から冬にかけても変な具合かもしれません。紅葉無しに一気に枯葉・落葉モードへ行ってしまいそうな予感。

頂上駐車場でしばらく休憩して、「さてと」と奈良側へ向かったものの、峠頂上のアンダーパスを越えようとした辺りで、変に異様な風を感じて、虫の知らせっていうんでしょうか、何かヤバそうな感じがしたので、Uターンしてそのまま大阪側へ下りて帰宅しました。

家に戻ってからは、シャワーを浴びて着替えて、アイロンがけは昨日に済ませてあるので、今日は風呂掃除とカレーの下ごしらえだけ。

っということで、残り少ない休日の時間をまったり過ごすことにしましょう。

去年の今頃にも同じようなことを書いていましたが、この時期はこの花・この香りの季節でもあります。

今年も元気に花を咲かせてくれました。

暦の上では秋本番な時期ですが、これだけ好天だと日中の気温は季節感が薄れるぐらい高くなります。

午前中は家事、午後イチで散髪に行ってから僅かの空き時間にテルミニででっくんさんとお会いしてきました。

生でっくんさんは超久しぶりです。

「肥った」と嘆いておられましたが、まぁ、健康ならどうにでもなりますよね。最近購入されたデジイチを抱えて大阪市内の風景を写真メモしながらお散歩しておられます。

近々に、軽ぅ〜く一杯やりに行きましょう。

テルミニ前には超カッコイイ、渋めにカスタムしたロータスエキシージSが止めてあって、店長に「あのロータス、店長が買い替えはったんかと思いましたぜ」とか言ってたら、店内にいらした女性のお客様が「私のんです」と。

めっちゃくちゃ物静かな感じのスレンダーな女性のお客さまでしたが、そのたたずまいとのアンバランスさがなんともはや魅力的…

帰り際、ガルウィング風なドアを開けて車に乗り込む感じといい、めっちゃ格好良かったっす。

１トン未満の車体に220psのエンジンをリアミッドに積んで、6速のマニュアルシフトをバシバシ操作しながら、近所のダイエーに買い物に行くですよ。おくさん。(爆)

ああ、行き先は別にマンダイでも問題無いと思います。(殴)

---

ま、そんな感じに家事のスキマを楽しんだ好天の日曜日午後でありました。

テルミニから家に戻ると、風呂掃除とアイロンがけが待ってくれていました。(爆悲)

秋の深まりを感じつつ…