天気予報通りで、朝からずっと曇りがち、時折雨がパラパラと。

も少しマシな天気なら、信貴山にでも行ってこようかと思いましたが、このような天気ではどこにも出れず、しかたがないのでメンテナンスしておりました。

昨年2月に新調したリアホイール、買ってから一度もハブのオーバホールをしていませんでした。気にはなってましたが、「天下のシマノ製品だし」「面倒だし(爆)」というので放置プレイだったのですが、今日、ようやく初めてグリス詰め替えを行いました。

やってみて、懲りましたｗ

昔は(って30年も前ぐらい)、自転車の回転部のベアリングといえばカップ＆コーンしか無かったのですが、それはもう、けっこう頻繁にグリス詰め直し／玉当たり調整はしたもんなんです。

その思い出のまんまに作業に取り掛かりましたが、今日びのハブはカップ＆コーン式といっても、かなりシールド性が確保されているようで、めちゃくちゃ作業性が悪いっす。カップ部のグリスの拭き取りとか、新しいグリスを詰めるとか、指が届かんですやん。

グリスを薄く綺麗に塗ってから、１つ１つ玉を置いていって…。

無理！

作業途中、「こんな邪魔で面倒なシールド蓋は無理からにでも外しちゃる！」と、思わず大魔神に変身しそうになりました。

とりあえず、なんとか作業を終えて玉当たり調整も終えましたが、二度とやりたくないですねぇ。

今回、DURA-ACEグリスを使いましたが、もう少し粘度が低くて劣化性能の良い高級なグリスを使った方が良かったかもしれません。って、もう一度やる気が起こらないんですが…。

ということで、次にリアホイールを組むことがあれば、シールドベアリングなハブを選んじゃうかも…。

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ドロヨケ、撤去しました。

それと、TIOGAフロントバッグアダプタに取り付けたハブライトホルダも撤去し、サイコン本体をハンドルバー上に移動しました。

明日 6/1(日) 午後、上町に行きます。宅の総理大臣兼財務大臣の許可をいただきました。
少し遠いので、もしかしたら谷９まで輪行するかも。(爆)